18 lipca, 2016
Do najważniejszych parametrów akumulatorów możemy zaliczyć: Napięcie znamionowe, które dla większości akumulatorów samochodowych wynosi 12 V. Jedynie bardzo stare pojazdy (zwłaszcza motocykle) posiadały akumulatory o napięciu 6 V. W samochodach ciężrowych i autobusach (których instalacja przystosowana jest do napięcia 24 V) sosuje się dwa akumulatory 12 V połączone szeregowo. Pojemność …
18 lipca, 2016
Zadaniem akumulatora samochodowego jest zasilanie odbiorników elektrycznych w przypadku gdy silnik pojazdu jest unieruchomiony. Akumulator jest również źródłem energii dla rozrusznika elektrycznego, dzięki któremu silnik możemy uruchomić. Przy pracującym silniku rolę źródła energii elektrycznej przejmuje alternator, czyli samochodowa prądnica prądu przemiennego, który – jeśli jest taka potrzeba – doładowuje akumulator. …
Elektrotechnika i elektronika, Elektrotechnika samochodowa
19 kwietnia, 2016
… powrót do przeszłości ? Tym razem poznamy rozwiązanie stosowane kilkadziesiąt lat temu. Zanim nastąpił gwałtowny rozwój elektroniki regulacja napięcia alternatora odbywała się poprzez regulator elektromechaniczny, nazywany również wibracyjnym. Takie rozwiązania można jeszcze spotkać w samochodach produkowanych w latach 80-tych ubiegłego wieku. Budowę regulatora wibracyjnego dwustopniowego przedstawią poniższe ilustracje: Schematycznie …
16 grudnia, 2015
Zadaniem świecy zapłonowej jest wytworzenie iskry wewnątrz komory spalania silnika w celu zapalenia mieszanki paliwowo-powietrznej. Gdy iskra nie powstanie, będzie miała zbyt małą energię lub wystąpi w niewłaściwym momencie, silnik spalinowy będzie pracował nieprawidłowo… oczywiście o ile w ogóle da się go uruchomić. Budowa świecy nie jest zbyt skomplikowana, ale jeżeli uwzględnimy ekstremalne …
Elektrotechnika i elektronika, Elektrotechnika samochodowa
16 grudnia, 2015
W pierwszej części poznaliście budowę alternatora, w części drugiej zajmiemy się zasadą działania. Alternator przetwarza energię mechaniczną odbieraną z wału korbowego silnika, na energię elektryczną. Jak już pisałem wcześniej, jest prądnicą prądu przemiennego, ale na jego wyjściu otrzymujemy prąd stały (wyprostowany), bo takiego wymaga instalacja elektryczna pojazdu. Zapewnia to odpowiednio skonstruowany …
01 lipca, 2015
Do podstawowych parametrów świec zapłonowych możemy zaliczyć: wartość cieplną świecy, która określa zdolność świecy do odprowadzania ciepła (opis poniżej), średnicę gwintu świecy, która najczęściej wynosi: 18, 14, 12 lub 10 mm. Warto podkreślić, że w nowoczesnych silnikach jest wyraźna tendencja do zmniejszania średnicy gwintu świecy, co wynika z faktu oszczędności miejsca w …
01 lipca, 2015
Bezpieczeństwo czynne pojazdu, zwane również aktywnym zapewnia jego konstrukcja i wyposażenie, mające na celu zmniejszenie ryzyka wystąpienia kolizji lub wypadku drogowego. Poza cechami konstrukcyjnymi nadwozia, pozwalającymi zapewnić między innymi odpowiednią widoczność czy ergonomię pracy kierowcy, bardzo istotna jest budowa układu hamulcowego, kierowniczego oraz zawieszenia. Z tego względu wymienione wyżej układy wyposażone są w …