Elektrotechnika i elektronika, Elektrotechnika samochodowa
16 grudnia, 2015
W pierwszej części poznaliście budowę alternatora, w części drugiej zajmiemy się zasadą działania. Alternator przetwarza energię mechaniczną odbieraną z wału korbowego silnika, na energię elektryczną. Jak już pisałem wcześniej, jest prądnicą prądu przemiennego, ale na jego wyjściu otrzymujemy prąd stały (wyprostowany), bo takiego wymaga instalacja elektryczna pojazdu. Zapewnia to odpowiednio skonstruowany …
01 lipca, 2015
Bezpieczeństwo czynne pojazdu, zwane również aktywnym zapewnia jego konstrukcja i wyposażenie, mające na celu zmniejszenie ryzyka wystąpienia kolizji lub wypadku drogowego. Poza cechami konstrukcyjnymi nadwozia, pozwalającymi zapewnić między innymi odpowiednią widoczność czy ergonomię pracy kierowcy, bardzo istotna jest budowa układu hamulcowego, kierowniczego oraz zawieszenia. Z tego względu wymienione wyżej układy wyposażone są w …
01 lipca, 2015
Do podstawowych parametrów świec zapłonowych możemy zaliczyć: wartość cieplną świecy, która określa zdolność świecy do odprowadzania ciepła (opis poniżej), średnicę gwintu świecy, która najczęściej wynosi: 18, 14, 12 lub 10 mm. Warto podkreślić, że w nowoczesnych silnikach jest wyraźna tendencja do zmniejszania średnicy gwintu świecy, co wynika z faktu oszczędności miejsca w …