Elektrotechnika i elektronika

Budowa świecy zapłonowej

Zadaniem świecy zapłonowej jest wytworzenie iskry wewnątrz komory spalania silnika w celu zapalenia mieszanki paliwowo-powietrznej. Gdy iskra nie powstanie, będzie miała zbyt małą energię lub wystąpi w niewłaściwym momencie, silnik spalinowy będzie pracował nieprawidłowo… oczywiście o ile w ogóle da się go uruchomić. Budowa świecy nie jest zbyt skomplikowana, ale jeżeli uwzględnimy ekstremalne …

Alternatory – prądnice prądu przemiennego (cz. 2)

Alternatory – prądnice prądu przemiennego (cz. 2)

W pierwszej części poznaliście budowę alternatora, w części drugiej zajmiemy się zasadą działania. Alternator przetwarza energię mechaniczną odbieraną z wału korbowego silnika, na energię elektryczną. Jak już pisałem wcześniej, jest prądnicą prądu przemiennego, ale na jego wyjściu otrzymujemy prąd stały (wyprostowany), bo takiego wymaga instalacja elektryczna pojazdu. Zapewnia to odpowiednio skonstruowany …

Systemy bezpieczeństwa czynnego

Systemy bezpieczeństwa czynnego

Bezpieczeństwo czynne pojazdu, zwane również aktywnym  zapewnia jego konstrukcja i wyposażenie, mające na celu zmniejszenie ryzyka wystąpienia kolizji lub wypadku drogowego. Poza cechami konstrukcyjnymi nadwozia, pozwalającymi zapewnić między innymi odpowiednią widoczność czy ergonomię pracy kierowcy, bardzo istotna jest budowa układu hamulcowego, kierowniczego oraz zawieszenia. Z tego względu wymienione wyżej układy wyposażone są w …

Parametry świec zapłonowych

Parametry świec zapłonowych

Do podstawowych parametrów świec zapłonowych możemy zaliczyć: wartość cieplną świecy, która określa zdolność świecy do odprowadzania ciepła (opis poniżej), średnicę gwintu świecy, która najczęściej wynosi: 18, 14, 12 lub 10 mm. Warto podkreślić, że w nowoczesnych silnikach jest wyraźna tendencja do zmniejszania średnicy gwintu świecy, co wynika z faktu oszczędności miejsca w …