06 grudnia, 2025
Sprzęgło wiskotyczne (zwane także wiskozowym lub lepkościowym) stosowane jest w układach napędowych 4×4. Jego zadaniem jest włączanie napędu na jedną z osi (najczęściej tylną) w przypadku wystąpienia poślizgu kół. Stosowane było np. w VW Golfie Sychro, Audi Quattro(1979r.), Hondzie Shutlle i innych samochodach osobowych z napędem 4×4. Współcześnie sprzęgło wiskotyczne …
17 listopada, 2025
Skrzynki współosiowe posiadają wałek wejściowy i wyjściowy umieszczone w jednej osi. Takie rozwiązanie umożliwia uzyskanie tzw. biegu bezpośredniego poprzez sprzęgnięcie wałków ze sobą. Zaletą stosowania biegu bezpośredniego jest zwiększenie sprawności przekazywania momentu napędowego poprzez całkowite wyeliminowanie przekładni zębatych. A jak wiadomo przekładnie zębate mimo stosunkowo wysokiej sprawności, bo wynoszącej ok. …
30 października, 2025
Podwozia pojazdów samochodowych mają bardzo zróżnicowaną budowę, co wynika przedewszystkim z faktu, że zawierają w sobie bardzo wiele podzespołów, pełniących różne zadania. Podzespoły te mogą różnić się budową, zasadą działania, a także rozmieszczeniem w pojeździe. Podwozie może być również wypsażone w dodatkowe mechanizmy. Niezależnie od tego w każdym podwoziu możemy …
16 października, 2025
Poza najbardziej znanym sprzęgłem ciernym jednotarczowym w samochodach można spotkać konstrukcje nieco odminne, zaliczamy do nich: Sprzęgła dwutarczowe. W sprzęgle duwtarczowym zastosowano dwie tarcze sprzęgłowe osadzone na wałku sprzęgłowym skrzynki biegów i dodatkową tarczę pośrednią, połączoną z tarczą dociskową, umieszczoną pomiędzy tarczami sprzęgłowymi. Dzięki podwojeniu liczby par powierzchni trących (z …
03 września, 2025
Sprzęgło jest zespołem łączącym wały: napędzający i napędzany (czynny i bierny) w celu przekazywania momentu obrotowego. W pojazdach samochodowych sprzęgła występują w wielu mechanizmach, jednak najbardziej znanym (bo występującym prawie zawsze) jest sprzęgło główne, będące elementem układu napędowego i znajdujące się pomiędzy silnikiem, a skrzynką biegów. Do innych sprzęgieł możemy zaliczyc: …
01 września, 2025
Oporami ruchu nazywamy wszystkie siły działające na pojazd będący w ruchu, przeciwdziałające temu ruchowi. Do oporów ruchu zaliczamy następujące siły: Opory toczenia Opory aerodynamiczne (powietrza) Opory wzniesienia Opory bezwładności Opory wynikające z warunków drogowych nazywamy oporami drogowymi i należą do nich opór toczenia i wzniesienia. Opory toczenia. Opory toczenia Ft …
03 sierpnia, 2025
Przekładnie mechaniczne, do których zaliczamy przekładnie zębate służą do przenoszenia napędu z wału czynnego (napędzającego) na wał bierny (napędzany). Procesowi temu towarzyszy najczęściej zmiana prędkości obrotowej wału napędzanego w stosunku do prędkości obrotowej wału napędzającego. W jednostopniowych przekładniach zębatych dodatkowo zmienia się kierunkunek obrotów. Podstawowym parametrem każdej przekładni zębatej jest …
08 września, 2024
Nie wszyscy mają świadomość, że obok mechanizmu różnicowego, w każdym pojeździe samochodowym zamontowana jest przekładania główna, stanowiąca bardzo ważny podzespół układu napędowego. Przekładnia jest najczęściej jednostopniową przekładnią zębatą o przełożeniu redukującym (zwalniającym). W zależności od typu układu napędowego przekładnia główna (wraz z mechanizmem różnicowym) umieszczona jest w obudowie skrzyni biegów lub …
08 września, 2024
Klasyczna forma mechanizmu różnicowego jest konstrukcją genialną w swojej prostocie. Potwierdzeniem tej tezy jest fakt, że jego budowa i zasada działania pozostała niezmieniona od początków motoryzacji – co więcej źródła podają, że historia tego mechanizmu jest znacznie starsza i sięga III wieku naszej ery. Mechanizm różnicowy, nazywany potocznie dyferencjałem ma …
17 lipca, 2016
Teoria ruchu samochodu jest działem mechaniki zajmującym się analizą się działających na samochód. Znajomość wpływu tych sił na pojazd umożliwia zoptymalizowanie jego konstrukcji ze szczególnym uwzględnieniem własności dynamicznych i bezpieczeństwa. Ruch samochodu jest zjawiskiem bardzo złożonym, ponieważ siły działające na pojazd będący w ruchu nieustannie się zmieniają. Dodatkowo, zastosowanie ogumienia …